Катастрофа на реактивен самолет в Япония: Пилотите на авиокомпанията първоначално не знаеха за пожар в кабината
Пилоти на японски пътнически самолет, който се сблъска с по-малък самолет на летище Ханеда в Токио, първоначално не са знаели, че самолетът им гори. Стюардеса е информирала пилотската кабина от пожара в кабината, каза говорител на Japan Airlines пред BBC. След което евакуацията на всички 379 души на борда на полет 516 на Japan Airlines продължи с животоспасяваща прецизност . Петима от шестима души на борда на по-малкия самолет на бреговата охрана, Bombardier Dash-8, загинаха. "Веднага след като самолетът кацна, пилотът усети внезапен удар и загуби контрол, за да остане на пистата. Възникна пожар, но пилотите не го разпознаха в началото и научиха за него [чрез ] кабинен служител“, каза говорителят на JAL. При инцидента на борда е имало трима пилоти и 12 стюардеси. Системата за известяване на самолета беше повредена, оставяйки екипажа да използва мегафони и собствените си гласове, за да извиква инструкции. "Първото нещо, което кабинните служители направиха [след като разбраха, че има бяха] пътници, които разпознаха, че самолетът им гори, трябваше да ги накара да останат спокойни и да не се изправят, което може да направи бягството много трудно. Системата за оповестяване беше неизползваема, така че тези инструкции бяха направени без нея." Японските медии описаха евакуацията като „чудодейни 18 минути“. Пътниците оставиха ръчния си багаж, хукнаха към аварийните изходи и се измъкнаха от самолета, преди да бъде обхванат от пламъци. "[Когато] димът започна да влиза в каютата и се разпростряха... кабинните служители [започнаха да крещят] на пътниците, [казвайки]: „Оставете вещите си!“, „Свалете високите си токчета“ и „Наведете главата“, каза говорителят. Тяхното „сътрудничество... беше [ключът] за всички пътници [да могат] да избягат бързо и безопасно“, добавиха те. Японските власти съобщиха късно в сряда, че самолетът на бреговата охрана не е получил разрешение за излитане от пистата на Ханеда. Самолетът трябваше да достави хуманитарни доставки в засегнатите от земетресението райони. Пилотите на авиокомпанията съобщиха, че са почувствали силен удар след кацане, което показва момента на сблъсъка във вторник вечерта , се казва в докладите, цитирани от изявление на Japan Airlines. Те казаха, че техният Airbus A350 също се е отклонил от дясната страна на пистата. Пилотите също така съобщиха, че не са имали визуален контакт със самолета на бреговата охрана, така че го направиха не обсъждат прекъсването на кацането им, се добавя в докладите. Добре тренираните сцени в самолета на Japan Airlines контрастират ярко с евакуациите на самолети, които не спазват стриктно протоколите за безопасност . През 2016 г. Boeing 777 на Emirates се разби в Дубай и видеозаписи показаха хаотични сцени на пътници, опитващи се да вземат багажа си със себе си, докато бягаха към аварийните пързалки. Екипажът беше похвален за усилията си да евакуира пътниците и за щастие всичките 300 души на борда на полета в Дубай оцеляха. Инцидентът във вторник е първият голям инцидент с Airbus A350 , един от нов вид самолети, изградени до голяма степен от модерни материали като пластмаса, подсилена с въглеродни влакна. Производителят на самолети изпраща екип от специалисти, за да помогне в разследването на Японския съвет за транспортна безопасност.
